LEBUHRAYA TIMUR BARAT DALAM KENANGAAN
>> Saturday, May 20, 2017
Kali ini sudah beberapa kali saya melalui
Leburaya Timur Barat atau sebutan ringkas para pengguna ialah “Jalan Grik” atau
“Jalan Jeli” yang menghubungkan antara Pantai Timur dan Pantai Barat.
Kadang-kadang saya memandu sendiri kenderaan, dan kadang-kadang saya menjadi penumpang yang kenderaannya dipandu oleh orang lain, samada kenderaan awam atau kenderaan sendiri, seperti hari ini.
Panaroma dari lebuh raya
Jalanalan baru ini memendekkan perjalanan ratusan kilometer untuk sampai dari Pantai Barat ke Pantai Timur. Sebelum itu jalan ke dari Pantai Barat ke Pantai Timur yang bermula dari Alor Star Kedah, ke Kota Bharu, Kelantan sejauh kira-kira 1,000 km. Tapi hari ini telah amat jauh berkurangan.
Di pinggir lebuh raya
Hari itu kami berhasrat pergi ke Parit Buntar Perak, kerana tujuan-tujuan yang tertentu selain daripada mengukuhkan silaturahim keluarga.
Tidak banyak perubahan yang berlaku pada jalan
yang panjang itu. Ia masih mempunyai dua tempat rihat yang popular, iaitu Titi
Wangsa dan Grik, sementara di Tasik Banding ada sebuah hotel yang belum pernah
kami pijak walaupun sudah lama didirikan di tebing sungai itu.
Seperti menjadi lumrah, dalam sesuatu usaha,
terutama kerja-kerja besar, seperti pembinaan Lebuh Raya Timur Barat ini,
selain dari perbelanjaan juga terpaksa menghadapi berbagai-bagai rintangan, dan
salah satu daripadanya berupa ancaman komunis yang masih aktif sepanjang
tahun-tahun tersebut.
Salah satu ancaman komunis ke atas
kemajuan lebuh raya itu ialah serngan
yang mereka lakukan pada tgahun 1981 yang menimpakan kerosakan yang bukan
sedikit pula.
Sejak kebelakangan ini sebuah batu peringatan mengenai sejarah pembinaaan lebuh raya itu telah dibina di suatu kawasan di pinggir sebuah cerung dan di kaki bukit untuk perhatian sesiapa sahaja yang berminat. Ramai pelalu-pelalu lebuh raya itu kelihatan berhenti melihat-lihat dan berfoto kenangan di situ.
Sejak kebelakangan ini sebuah batu peringatan mengenai sejarah pembinaaan lebuh raya itu telah dibina di suatu kawasan di pinggir sebuah cerung dan di kaki bukit untuk perhatian sesiapa sahaja yang berminat. Ramai pelalu-pelalu lebuh raya itu kelihatan berhenti melihat-lihat dan berfoto kenangan di situ.
Untuk memendekkan bicara saya kutip sepenuhnya
kenytaan bekas Menteri Besar Kelantan, waktu itu, Dato’ Muhammad Yacob selaku
Pengarah keselamatan Negeri, yang teks ucapan asalnya masih ada dalam simpanan
saya. Walaupun singkat, tapi cukup sekadar mengandungi maklumat-maklumat
penting mengenai kejadian tersebut.
Beginilah bunyi kenyataan seingkat beliau
sepenuhnya:
Batu peringatan lebuh raya
Kenyataan Akhbar Oleh YAB Dato’ Menteri Besar Kelamntan Selaku Pengarah Gerakan Negeri Berkaitan Dengan Kejadian Di Batu 161/2 Pada 15.3.81 Di Lebohraya Timor Barat
“Kejadian berlaku pada 15.3.81 jam 7.50 pagi.
Pada hari itu seramai 9 orang pekerja JKR Lebuhraya dari Kem Batu 141/2 telah
dalam perjalanan ke tempat kerja mereka di batu 29 dan 24 dan di batu
161/2 mereka telah diseranghendap oleh
sekumpulan 4 atau 5 orang pengganas komunis. Letupan bermula dari
jerangkapsamar yang dilanggar oleh lori itu di jalan raya tersebut diikuti
dengan tembakan daripada M79 dan seterusnya tembakan daripada senjata rifle
M16, Kesemuanya 4 jerangkap samar telah dilanggar.
Kenyataan bertulis
Plantun tentera yang berpangkalan batu 17 berhampiran tempat kejadian telah terdengar bunyi tembakan tersebut dan telah datang segera memberi bantuan tembak balas. Tembak menembak berlaku selama 5 minit.
Dalam kejadian tersebut 6 pekerja JKR telah
mendapat cedera, 5 dari mereka mendapat cedera ringan dan dirawat di Hospital
Daerah Tanah Merah manakala satu lagi cedera parah dan telah dimasukkan ke
Hospital Besar, Kota Bharu dan keadaannya diberitakan terselamat dari bahaya.
Papan kenyataan lebuh raya
Kejadian ini dipercayai berlaku hasil daripada penyerahan diri Musa Ahmad dan keluarga, Pengerusi Parti Komunis Malaya. Pihak komunis khasnya daripada Rejimen ke-10, yang berpengkalan dan berselindung di kawasan Weng Selatan Thailand adalah sekarang dalam keadaan gelisah, putus asa dan terlalu terdesak. Mereka merasa kecewa kerana penyerahan diri ini akan menjatuhkan moral mereka dan menghilangkan kepercayaan terhadap diri sendiri. Mereka telah mengeluarkan beberapa arahan dan penafian palsu terhadap penyerahan Musa Ahmad dan keluarga.
Sebuah perhentian di lebuh raya
Tambahan lagi tekanan daripada pihak kerajaan yang telah melancar dan mempergiatkan aktiviti-aktiviti geraksaraf dan perangsaraf sejak akhir-akir ini di kawasan sempadan dalam menjatuhkan moral pihak pengganas komunis, telah dirasai oleh mereka dan keresahan ini telah menggerak mereka untuk melakukan apa sahaja hinggakan tergamak melakukan seranghendap terhadap orang-orang yang tidak berdosa, dan tidak berupaya melawan dengan tidak bersenjata, seperti pekerja-pekerja JKR tadi. Sifat pengecut ini bukan sahaja dikutuk oleh segenap rakyat malah menyakinkan lagi rakyat kepada betapa palsunya dakyah-dakyah komunis selama ini. Ini menunjukkan juga bahawa mereka tidak mendapat sokongan daripada rakyat, terutama daripada golongan orang-orang Melayu.
Di Jeli
Di perhentian Titi Wangsa
Selaku Pengerusi Gerakan Negeri, saya suka menegaskan sekali lagi sebagai mengulangi kata-kata Musa Ahmad bahawa perjuangan bersenjata komunis adalah sia-sia belaka. Oleh itu saya menyeru supaya pihak komunis menyerah diri dan balik ke pangkal jalan dan hidup bebas seperti rakyat biasa”.
Di perhentian Titi Wangsa
Demikian kenyataan Allahyarham Dato’ Hj. Muhammad Yacob, Menteri Besar Kelantan selaku Pengarah Gerakan Negeri pada hari itu. Setidak-tidaknya dapat dijadikan sedikit bahan sejarah tanah air yang tercinta yang tidak sunyi daripada berbagai-bagai macam cabaran sepanjang masa.
Walau bagaimanapun dengan izin Allah lebuh raya yang begitu besar manfaatnya itu kepada manusia siap juga dibina dan dapat memberi khidmatnya yang penting.
Demikian kenyataan Allahyarham Dato’ Hj. Muhammad Yacob, Menteri Besar Kelantan selaku Pengarah Gerakan Negeri pada hari itu. Setidak-tidaknya dapat dijadikan sedikit bahan sejarah tanah air yang tercinta yang tidak sunyi daripada berbagai-bagai macam cabaran sepanjang masa.
Walau bagaimanapun dengan izin Allah lebuh raya yang begitu besar manfaatnya itu kepada manusia siap juga dibina dan dapat memberi khidmatnya yang penting.
Taman Dahlia,
Parit Buntar, Perak.
Read more...
Parit Buntar, Perak.